Der chinesische Hersteller Reeslift hat eine neue Mastbühne auf den Markt gebracht, die AMWP11.2-8100 mit 11,2 Metern Arbeitshöhe. Die maximale Reichweite liegt bei drei Metern, die Übergriffhöhe bei 7,89 Meter. Der Hebemechanismus ist ein klassischer sechsteiliger Stahlmast, getoppt von einem Jib, der um 130 Grad abgewinkelt werden kann. Die maximale bzw. uneingeschränkte Tragfähigkeit der Plattform beträgt 200 Kilogramm.
Die neue Reeslift AMWP11.2-8100
Im Transportzustand hat die Maschine eine Gesamtlänge von 2,53 Meter, eine Gesamtbreite von einem Meter und ist knapp unter zwei Meter hoch. Das Gesamtgewicht beträgt 2.950 Kilogramm. Das Gerät verfügt über einen automatischen Schlaglochschutz, AC-Direktantrieb der Räder und Hydraulikpumpenmotoren und kann in voller Höhe verfahren.
Zur Standardausrüstung gehören nicht-markierende Reifen, ein Load-Sense-System und ein Sicherheitsschalter für die Fahrfreigabe, wobei das Basis-Hydrauliksystem bereits für den Explosionsschutz vorbereitet ist.
Wie bei den meisten Mastbühnen dieser Größe beträgt die Gesamtbreite einen Meter und ganz ohne Hecküberstand
Reeslift wurde 2015 gegründet und hat seinen Sitz in der Feicheng Bianyuan Economic Area in Shandong, China, etwa auf halbem Weg zwischen Peking und Shanghai. Die Produktpalette des Unternehmens besteht hauptsächlich aus Low-Level-Arbeitsbühnen, darunter Mastbühnen, elektrische Scherenbühnen und Pusharound-Geräte sowie Materialaufzüge. Das Unternehmen gibt an, rund 5.000 Einheiten pro Jahr zu produzieren, von denen ein Großteil exportiert wird.
Vertikal Kommentar
Diese Maschine sieht gut aus und ist praktisch identisch mit der Dingli AMWP11.5-8200AC, außer dass sie eine etwas kleinere Plattform hat, was zu einer etwas kürzeren Gesamtlänge führt, wenn sie eingefahren ist. Die meisten Mastbühnen in dieser Größenordnung bieten eine Arbeitshöhe von 10 Metern. Während die zusätzlichen 1,20 Meter für einige von unschätzbarem Wert sein werden, scheint dies für die meisten Käufer kein wichtiger Faktor bei der Kaufentscheidung zu sein.
Die zusätzliche Mastsektion des Reeslift- und des Dingli-Modells erhöht das Gesamtgewicht auf knapp unter drei Tonnen, eine kritische Schwelle für viele Vermietunternehmen. Die Star 10 von Haulotte Manitous 100 VJR beispielsweise wiegen 2.650 Kilogramm und sind ein paar Millimeter schmaler.
Von der Ausstattung her wirkt die Neuheit erstmal hervorragend. Der eigentliche Test ist jedoch, insbesondere in diesem Marktsegment, die Qualität der Konstruktion, die Zuverlässigkeit und vor allem der Kundendienst und der Support nach dem Kauf.
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