18.04.2023

Liebherr stellt neue Schmalspur-Raupe vor

Nichts weniger als „den stärksten Schmalspur-Raupenkran auf dem Markt“ schüttelt Liebherr aus dem Entwickler-Ärmel: den 700 Tonnen starken LR 1700-1.0W. Er ist Nachfolger des LR 1600/2-W. Für die hohen Anforderungen beim Fahren und Lenken hat der schwäbische Kranbauer dem neuen Schmalspurfahrwerk Komponenten der nächstgrößeren Kranklasse angedeihen lassen.

Gegenüber dem Vorgängermodell mit 600 Tonnen Traglast bietet der LR 1700-1.0W mehr Leistung und mehr Hubhöhe – für die effiziente Montage moderner Windkraftanlagen in Windparks. Liebherr hat bereits vor 20 Jahren seinen ersten Schmalspur-Gittermastraupenkran entwickelt: den LR 1400/2-W. Windkrafttürme wurden (und werden) aber immer höher und die Komponenten immer schwerer. Daher brachte Liebherr 2010 den deutlich stärkeren LR 1600/2-W auf den Markt, von dem der Hersteller rund 50 Stück absetzen konnte. Die Montage von Windenergieanlagen der neusten Generation erfordert allerdings inzwischen eine noch höhere Kranleistung.

So wie vor knapp zwei Jahren der LR 1700-1.0 den LR 1600/2 im Portfolio von Liebherr ablöste, wird nun auch die Schmalspurversion des 600-Tonners durch den neuen 700-Tonner LR 1700-1.0W ersetzt. Das Krankonzept bleibt gleich: Zur vorhandenen Drehbühne hat Liebherr ein schmales Raupenfahrwerk und ein neues Mittelteil mit Sternabstützung konstruiert. Die Auslegersysteme des Standardkrans können weitestgehend übernommen werden. Die Breite des Raupenfahrwerks liegt mit 5,9 Metern nur 10 Zentimeter über dem Vorgänger. Zum Fahren werden die Abstützungen nach vorn und hinten zusammengeklappt.

Die größten Unterschiede zum Vorgänger LR 1600/2-W sind die deutlich höheren Tragkräfte und die größeren Hubhöhen (jetzt 198 gegenüber zuvor 196 Meter). Die Basis dafür sind die stärkere Grundmaschine sowie die 3,5 Meter breiten H-Gitterstücke im unteren Bereich des Hauptauslegers, die die Seitenstabilität des gesamten Systems erhöhen. Der Vergleich des längsten Windkraftauslegers mit Derricksystem des Vorgängers – Hauptausleger 156 Meter plus feste Spitze 12 Meter – mit dem neuen Kran gleicher Auslegerlänge ergibt eine Tragkraftsteigerung von 64 Prozent, und zwar von 73 auf 120 Tonnen, wie Liebherr vorrechnet. Die maximale Auslegerlänge bleibt mit 165 Metern gegenüber dem Vorgängermodell unverändert.
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Liebherrs neuer LR 1700-1.0W ersetzt den 1600/2-W

Zudem kann der neue LR 1700-1.0W höher aufgebaut werden: mit Derricksystem plus 15 Meter, ohne Derricksystem plus 6 Meter. Damit trägt der neue Kran den höheren Anforderungen moderner Windkraftanlagen mit Nabenhöhen bis 170 Meter Rechnung. Liebherr bietet den LR 1700-1.0W auch mit Wippspitze an. Diese Option gab es beim Vorgängermodell nicht.

Die Ballastführung V-Frame und das Ballastsystem Vario Tray hat auch die Schmalspur-Variante an Bord. Vom LR 1700-1.0 erhält sie zudem die moderne feste Spitze, die bis zu 170 Tonnen heben kann.