Um alle Bilder zu sehen, registrieren Sie sich bitte und melden Sie sich an. Dadurch können Sie auch unsere Beiträge kommentieren und unseren E-Mail-Newsletter abonnieren. Klicken Sie hier, um sich zu registrieren
03.03.2017

3000 Tonnen bei 50 Meter

Liebherr hat den Zuschlag für die Lieferung des Schwerlastkrans für das Schiff „Orion“ erhalten. Dieser wird in Zukunft für die Installation von Windparks und für den Rückbau von Offshore-Anlagen eingesetzt. Bestellt wurde das Schiff von DEME bei COSCO (QiDong) Offshore, eine Tochtergesellschaft von COSCO Shipping Heavy Industry. Der Kran mit der Bezeichnung HLC 295000 verfügt über eine Kapazität von 3.000 Tonnen bei einer Ausladung von 50 Meter und einer maximale Hubhöhe von über 170 Meter. Die Lieferung erfolgt im Frühling 2019.

Bitte registrieren Sie sich, um alle Bilder zu sehen

Design Entwurf eines neuen Liebherr HLC 295000 auf Deme´s Offshore-Installationsschiff der neuen Generation.


„Es ist eine große Ehre für uns mit DEME und COSCO an solch einem revolutionären Projekt zu arbeiten. Zudem passt dieser Schritt sehr gut in unsere Firmenstrategie“, sagt Gordon Clark, Verkaufsleiter Liebherr Offshore-Krane. „Die Zukunft im Schwerlastsektor ist vielversprechend und wir erwarten ein Wachstum sowohl in den Bereichen der alternativen Energien als auch im Rückbau von Offshore-Anlagen“, schlussfolgert Clark.

„Der Ausbau unseres Schwerlastkran-Portfolios für die Offshore-Industrie erlaubt es uns, in einem Markt zu konkurrieren, der in den letzten Jahren von einigen wenigen Teilnehmern beherrscht wurde. Wir freuen uns darauf, an diesem Markt zu partizipieren und unseren Marktanteil zu erhöhen“, sagt Leopold Berthold, Geschäftsführer Liebherr Maritime Krane. „Der Vorstand und die Familie Liebherr haben diese Entwicklung während des letzten Jahres unterstützt. Dieser Auftrag ist ein Zeichen dafür, dass wir in die richtige Richtung gehen. Es ist ein weiterer wichtiger Schritt, um unser Sortiment stetig zu erweitern und den Zugang zu neuem Wachstumspotential zu ermöglichen“, ergänzt Berthold.

Abgesehen vom Hauptkran beinhaltet der Auftrag auch zwei Liebherr RL-K 4200 Offshore-Krane mit Knickausleger sowie einen Offshore-Kransimulator.

Kommentare