30.05.2018
Der lässt sich ausfahren
Effer hat ein neues „Flaggschiff“, den
2255. Das Besondere: der Ladekran mit eigentlich acht Ausschüben kann mittels des „KJ“, wie Effer seine Entwicklung bezeichnet um zwei Ausschübe verlängert werden.
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Beim 2255 hat Effer die Reichweite dank KJ-Technik auf 35 Meter erhöht
Damit kann mehr Reichweite oder ein höherer Gelenkpunkt erzielt werden. Das „KJ“ lässt sich an den Hauptausleger montieren und bietet so mehr Meter zur Seite oder in die Höhe, was für den „2255“ eine maximale Reichweite von 35 Meter bedeutet.
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Das Anbaumodul "KJ" von Effer
Silversurfer
wow, welche Innovation........bei Palfinger heißt das "Fly-Jib", und gibt's etwa seit den 70igern des vorigen Jahrhunderts.....