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18.10.2017

Erstes Modul

„Die beste Leistung für jede Anwendung“: Nichts Geringeres verspricht Palfinger mit seinem neuen Standsicherheitsüberwachungssystem „HPSC-Plus Load“. Denn so heißt Palfingers neuer Trumpf in der Standsicherheitsüberwachung eines LKW-Ladekrans. Dieses System gibt es jetzt neu für die SH- und TEC 7-Modelle.

Der Hersteller präsentiert damit sein erstes Modul eines neuen Baukastensystems zur Erweiterung der HPSC-Standsicherheitsüberwachung. Neu daran sei, dass eine Beladungserkennung die Neigung als zusätzlichen Parameter für die Standsicherheit heranziehe und so die Leistung des Krans optimiere. Das neue HPSC-Plus Load reagiert auf den Beladungszustand des LKW und errechnet anhand der Neigung die für die jeweilige Situation passende maximale Lastgrenze.

Dazu hat Palfinger das bewährte HPSC-System weiterentwickelt und bietet nun „anwendungsorientierte Zusatzfunktionen im Baukastensystem“ an. Doch die Neigung alleine lässt leider noch keinen direkten Rückschluss auf die Standsicherheit zu. Gerade bei einem unbeladenen Fahrzeug kann damit kein effizientes Standsicherheitsmodell errechnet werden, erklärt Palfinger.
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Palfingers neues HPSC-Plus Load soll dem Bediener stets die beste Leistung zur Verfügung stellen


Der Trick ist das Zusammenspiel von zwei Systemen: Bei Fahrzeugen mit häufig wechselndem Beladungszustand kann die Neigung als zusätzlicher Parameter für die Standsicherheit herangezogen werden. Voraussetzung dafür ist allerdings, dass bereits ein von der Neigung unabhängiges System zur Verfügung steht.

Das erklärt der Hersteller so: Zusätzlich zu der durch HPSC definierten Standsicherheitslastgrenze gibt es nun eine zweite Lastgrenze, die die Neigung als technischen Indikator für die Erhöhung der Standsicherheit berücksichtigt. HPSC und Load ergänzten sich perfekt und gewährleisteten, dass in jeder Situation die beste Leistung des Krans bei voller Standsicherheit erreicht werde; egal, ob das Fahrzeug unbeladen, teilbeladen oder voll beladen ist. Der Bediener muss das Load-Modul nicht extra zu- oder abschalten. Dafür sorgt die Kranelektronik.

HPSC-Plus Load ist für alle SH und TEC 7-Krane erhältlich. Technische Voraussetzung sind die Steuerungselektronik Paltronic 150 und die Funkfernsteuerung Palcom P7. Der aktuelle Status des neuen Systems wird am Display der P7 angezeigt.
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Zwei weitere Zusatzfunktionen/Module sind in Vorbereitung


Palfinger stellt in Kürze zwei weitere Module vor: HPSC-Plus Fstab für sehr geringe Stützbreiten und sehr hohe Beladung, sowie HPSC-Plus Geom (nur für die TEC 7-Modelle), bei dem auch die Längenmessung am Schubsystem zur Berechnung der Standsicherheit herangezogen wird.

Kommentare

Das scheint ja eine gute Praxislösung zu sein.
Standsicherheitsüberwachung mit den Daten der Abstützweite, der Aufbauneigung und dem Beladungszustand= wird wohl sehr gute Werte der Standsicherheit ergeben. Dazu abgerundet ein optimierter Aufbau, Schwingungsdämpfung und ausreichend dimensonierte Abstützplatten. Man darf gespannt sein, was die anderen Mitanbieter an Neuerungen bringen. Jedenfalls zeigt der Kranmarkt wieder eindrucksvoll seine Innovationsfreudigkeit.Gut im Sinne der Anwendersicherheit.

19.10.2017