13.10.2014

Ausgezeichnete Achse

Die innovative »MPA-Achstechnologie« der Goldhofer Aktiengesellschaft zog auf der IAA für Nutzfahrzeuge in Hannover nicht nur die internationalen Standbesucher in ihren Bann, sondern auch die unabhängige Fachjury des Awards „Trailer Innovation 2015“. Diese zeichnete Goldhofer mit dem Branchenpreis „Trailer Innovation Award 2015“ in der „Kategorie Chassis“ aus.
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Goldhofer-Stand auf der IAA 2014

„Ich freue mich sehr über die Auszeichnung, denn dieser Preis ist der Lohn für unsere schlauen Köpfe in der Entwicklungs- und Konstruktionsabteilung“, meint Stefan Fuchs, der Vorstandsvorsitzende der Goldhofer Aktiengesellschaft. „Sie haben es geschafft, das von PKW-Lenkachsen bekannte und bewährte System der MacPherson-Achse für Tieflader zu adaptierten und für die Belange des Schwertransports zu optimieren“, erklärte Fuchs.

Die zum Patent angemeldete MPA-Achstechnologie ist laut Goldhofer das leichteste Einzelradsystem auf dem Trailermarkt und wurde nach dem Motto „weniger ist mehr“ auf die Funktionen Achsführung, Lenkung, Federung, Dämpfung und Achsausgleich hin konzipiert.
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...und der Award

Auf der IAA für Nutzfahrzeuge in Hannover präsentierte Goldhofer die jüngste Weiterentwicklung der MPA-Fahrzeugfamilie und zwar in Form des Sattelkombinationssystems MPA-K 7 (2+5) für Nutzlasten von bis zu 80 Tonnen. Aufgrund der laut Goldhofer außerordentlich großen Nachfrage nach der wartungsfreien Achstechnologie hat der Hersteller sein MPA-Programm mittlerweile um die Systeme MPA-V und MPA-K erweitert. Die Fahrzeuge des MPA-V-Systems sind Tiefbettfahrzeuge mit abnehmbarem Schwanenhals. Sie lassen sich mit unterschiedlichen Flachbetten, Bagger- und Kesselbrücken konfigurieren.