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07.02.2013

Voll Bracht

Die Franz Bracht Kran-Vermietung hat dieser Tage ihren zweiten GSK55 von Grove übernommen. Der Kauf des 55-Tonners kam über die Kranagentur Werner zustande. Sie hatte bereits das erste Stück geliefert, im Juli 2012.

Im GSK55 verbindet Grove den Oberwagen eines GMK3055 All-Terrain-Krans mit einem speziell konstruierten LKW-Fahrwerk. Mit komplettem 43-Meter-Hauptausleger und 10,6 Tonnen Gegengewicht kann der Kran von einem Standard-2-Achs-Fahrzeug gezogen werden und bleibt dabei unter der 40-Tonnen-Grenze.
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Brachts zweiter GSK55 von Grove


Geschäftsführer Dirk Bracht: „Dies ist der einzige Kran mit 55 Tonnen Traglast, der mit jedem normalen LKW transportiert werden kann, sodass er keine Extrakosten für besondere Genehmigungen verursacht. Das Gesamtgewicht von Zugfahrzeug und Trailer liegt bei nur 40 Tonnen, sodass es wie jeder normale LKW auf allen Straßen in Deutschland und vielen anderen europäischen Ländern fahren darf. Das ermöglicht uns auch, längere Distanzen zurückzulegen, indem wir die kürzeste Route wählen; das spart Zeit und Benzinkosten.“
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Er ist eine Kombi aus dem Oberwagen des GMK3055 und einem speziell konstruierten LKW-Fahrwerk


Die Bracht-Gruppe im Nordwesten Deutschlands beschäftigt 500 Mitarbeiter und betreibt 200 Krane, 130 Arbeitsbühnen und zahlreiche Transporteinheiten in ihrer Flotte. Die Traglasten der Krane reichen von sieben bis hinauf zu 1.200 Tonnen. 14 davon sind Gittermastraupen.

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