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22. August 2012 | Kommentare (0)

Das erste Gerät wurde schon während der Apex 2011 an die Sijtsma Groep ausgeliefert. Nummer zwei ging nach Westflandern an die Firma Stabil. Das Unternehmen hat vor elf Jahren das erste Gelenkteleskop auf LKW gekauft, eine GSR 269P Pantel. Nun konnte der belgische Händler von GSR, Allift, die neue E320PXJ auf einem 18-Tonnen-Volvo aufbauen.

Stabil gsr
Die neue GSR E320PXJ von Stabil

Eine weitere Maschine tut nun in Antwerpen ihre Dienste in der Flotte von GF Hoogwerkers, vormals Storm Hoogwerkers. Die neue Maschine schließt hier die Lücke zwischen der bis dato größten GSR-Maschine im Fuhrpark, einer D300TJ, und der kleinsten LKW-Bühne von Bronto, einer S46XDT, die GF Hoogwerkers sein Eigen nennt. Die neue GSR wurde auf einem 19-Tonnen-Iveco-LKW aufgebaut.


Auf 20 Meter Reichweite bei 280 Kilogramm Korblast kommt die GSR E320PXJ

Die vierte Maschine wird die Nummer 12 in der Mietflotte von Publilux. Das Unternehmen hat bereits elf GSR und setzt auf die Gelenkteleskopbühne, die in engen schmalen Straßen und Gassen der Innenstädte ihre vollen Vorzüge zeigen kann.

Den fünften Auftrag über eine GSR E320PXJ hat der belgische Händler Allift schon weitergereicht. Der Kunde wird aber erst im Laufe des Jahres genannt.
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