05.09.2011

Neuheit zur Inspektion von Kaimauern

Für Brückenuntersichts- und Tunnelinspektionsgeräte stand der Name Moog bislang. Eine Anfrage des Port of Montreal war für Moog ausschlaggebend, das Portfolio zu erweitern und eine spezielle Arbeitsbühne für die Inspektionen und Wartungsarbeiten von Kaimauern in Häfen zu entwickeln.
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Moogs neue Maschine zur Inspektion von Kaimauern basiert auf dem Modell MBI 70

Die Plattform sollte mindestens acht Meter m Absenktiefe haben und auf mindestens sechs Meter Plattformlänge den Zugang zu Leitern und Schutzvorrichtungen ermöglichen, so die Vorgabe.

Des Weiteren sollte es problemlos möglich sein, die Maschine im Einsatz entlang der Kaimauer zu verfahren. Eine konventionelle, nach unten arbeitende Arbeitsbühne schied deshalb von vornherein aus, da diese mit ihrer festen Abstützung nicht verfahren werden können.
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Startklar - nun kann es bergab gehen zur Inspektion der Kaimauern

Mit diesen Aufgaben im Gepäck hat die Firma Moog basierend auf ihrem MBI 70 ein Anhängergerät entwickelt, das durch die Verwendung von hochfestem Aluminium gerade einmal 4,4 Tonnen wiegt.

Ein auf dem Gerät installierter Generator versorgt das Hydrauliksystem der Maschine sowie die Steckdosen auf der Plattform.

Die Plattformlänge kann durch die Position der zwei Teleskopplattformen variiert werden und beträgt maximal 6,4 Meter.
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Die Maschine ist selbstfahrend von der Plattform aus - nur auf geparkte Fahrzeuge muss geachtet werden...

Mit einer Nutzlast von 400 Kilogramm können bis zu vier Personen gleichzeitig auf der Plattform arbeiten. Mit dem standardmäßigen Hydraulik-Fahrantrieb kann die Maschine im Einsatz mit ca. 10 Meter pro Minute verfahren werden, ohne dass sie hierfür abgebaut werden muss. Die Lenkung erfolgt über einen Lenkzylinder an der vorderen Stütze.