Volvo bringt E-Truck fürs Gewerbe
13. April 2018 | Kommentare (0)
Nach Renault hat nun auch der Nutzfahrzeughersteller Volvo bekanntgegeben, dass er in die Fertigung vollelektrischer LKW für den gewerblichen Einsatz einsteigt. Der Volvo FL Electric zeilt auf den städtischen Lieferverkehr, die Abfallwirtschaft und andere Aufgaben. Verkauf und Serienproduktion des neuen Modells sollen 2019 in Europa anlaufen.
„Wir sind sehr stolz darauf, den ersten einer Reihe vollelektrisch angetriebener Volvo Trucks zu präsentieren, die für den regulären Verkehr bereit sind. Mit diesem Modell versetzen wir Städte, die an einer nachhaltigen urbanen Entwicklung interessiert sind, in die Lage, von den Vorteilen elektrifizierter LKW-Transporte zu profitieren“, so Claes Nilsson, Präsident von Volvo Trucks. Am Markt gebe es ein beachtliches Interesse an elektrisch angetriebenen Lastern.
Das Schwesterunternehmen Volvo Busse hat seit 2010 über 4.000 elektrische angetriebene Busse verkauft. Die ersten beiden Volvo FL Electric werden vom Abfallentsorgungs- und Recyclingunternehmen Renova und von der Spedition TGM in Betrieb genommen.
Technische Daten
• Vollelektrisch angetriebener LKW mit 16 Tonnen Gesamtgewicht
• Antriebsstrang: Elektromotor mit 185 kW Maximalleistung / 130 kW Dauerleistung, Zweiganggetriebe, Gelenkwelle, Hinterachse
• Energiespeicherung: 2 bis 6 Lithium-Ionen-Batterien mit insgesamt 100 bis 300 kWh
• Reichweite: bis zu 300 km
• Ladevorgang: Wechselstromaufladung am Stromnetz (22 kW) oder Gleichstrom-Schnellaufladung über CCS/Combo2 für bis zu 150 kW
• Ladedauer: von leeren bis vollgeladenen Batterien: Schnellaufladung 12 Stunden (Gleichstromaufladung), Nachtaufladung bis zu 10 Stunden (Wechselstromaufladung) bei einer maximalen Batteriekapazität von 300 kW.
„Wir sind sehr stolz darauf, den ersten einer Reihe vollelektrisch angetriebener Volvo Trucks zu präsentieren, die für den regulären Verkehr bereit sind. Mit diesem Modell versetzen wir Städte, die an einer nachhaltigen urbanen Entwicklung interessiert sind, in die Lage, von den Vorteilen elektrifizierter LKW-Transporte zu profitieren“, so Claes Nilsson, Präsident von Volvo Trucks. Am Markt gebe es ein beachtliches Interesse an elektrisch angetriebenen Lastern.
Claes Nilsson
Das Schwesterunternehmen Volvo Busse hat seit 2010 über 4.000 elektrische angetriebene Busse verkauft. Die ersten beiden Volvo FL Electric werden vom Abfallentsorgungs- und Recyclingunternehmen Renova und von der Spedition TGM in Betrieb genommen.
Volvo E-Truck
Technische Daten
• Vollelektrisch angetriebener LKW mit 16 Tonnen Gesamtgewicht
• Antriebsstrang: Elektromotor mit 185 kW Maximalleistung / 130 kW Dauerleistung, Zweiganggetriebe, Gelenkwelle, Hinterachse
• Energiespeicherung: 2 bis 6 Lithium-Ionen-Batterien mit insgesamt 100 bis 300 kWh
• Reichweite: bis zu 300 km
• Ladevorgang: Wechselstromaufladung am Stromnetz (22 kW) oder Gleichstrom-Schnellaufladung über CCS/Combo2 für bis zu 150 kW
• Ladedauer: von leeren bis vollgeladenen Batterien: Schnellaufladung 12 Stunden (Gleichstromaufladung), Nachtaufladung bis zu 10 Stunden (Wechselstromaufladung) bei einer maximalen Batteriekapazität von 300 kW.
