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21.10.2015

Skyjack bringt neue Telestapler

Skyjack hat Einzelheiten zu seiner geplanten neuen Teleskoplader-Serie bekannt gegeben, die die VR-Baureihe ersetzen wird. Auf der ARA im Februar wird sie enthüllt.

Die neue Reihe umfasst vier Modelle mit Traglasten zwischen 2,7 und 4,5 Tonnen und Hubhöhen von 13 bis 17 Metern. Der kleinste Neue ist der SJ643 TH mit 2,7 Tonnen maximaler Tragkraft und 13,2 Metern Hubhöhe. Sein Bruder, der SJ843 TH, kommt auf dieselbe Höhe, vermag aber bis zu 3,6 Tonnen zu stemmen. Mit 13,5 Metern und 4,5 Tonnen punktet der SJ1044 TH, nur noch getoppt vom SJ1056 TH mit einer maximalen Hubhöhe von 17 Metern und ebenso 4,5 Tonnen Kapazität.
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Skyjacks neuer Teleskoplader SJ843 TH


Die neuen Maschinen erfüllen allesamt die Kriterien von Tier IV Final, ohne die üblichen Steigerungen bei Preis und Komplexität, so der Hersteller. Ein 74PS-Deutz-Motor ist Standard, wobei für die beiden größeren Modelle SJ1044 TH und SJ1056 TH optional ein stärkeres Aggregat mit 107 PS zu haben ist. Wird der kleinere Motor verbaut, so entfallen aufwändige Verfahren wie Dieselpartikelfilter, Diesel-Emissions-Fluid (DEF) oder andere Verfahren zur Abgasnachbehandlung.

Die Achsen und das Getriebe stammen vom Anbieter Dana. Skyjack zufolge ist die Baureihe insgesamt schlichter gehalten, auch bei der Stabilisierung der Hinterachse, in der Hydraulik, bei der Abstützung, der Steuerung, der Motorwartung und der Elektronik. Dank des Einsatzes einer hocheffizienten Hydraulikeinheit bietet die TH-Baureihe die gleichen Leistungsdaten wie Maschinen mit stärkerer Motorisierung. Auch unter Volllast können die Modelle SJ1056 TH und SJ843 TH 50 bzw. 63 Prozent Steigfähigkeit bieten.

Die neuen Telehandler kommen mit 2-Jahres-Garantie (Gewährleistung) bzw. 3.000 Betriebsstunden; so wie bei den Arbeitsbühnen.
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Einfache Bauweise: Die Maschinen benötigen keinen Partikelfilter oder Diesel-Emissions-Fluid


Unternehmenschef Brad Boehler meint: „Die neue Baureihe ist ein echtes Skyjack-Produkt: einfach zuverlässig und ausgestattet mit all dem, was man braucht, um eine Last in die Höhe zu bringen. Dabei ist der Preis konkurrenzfähig und das Produkt bietet einen führenden Wert beim Return On Investment, also dem Ertrag.“ Um diese Vorteile klar deutlich zu machen, habe man der Baureihe einen neuen Namen gegeben, so Boehler.

Zum ersten Mal in der Öffentlichkeit gezeigt werden die neuen Modelle auf der ARA/Rental Show im Februar, bevor sie anschließend auf Nordamerika-Tour gehen – und zum Jahresende 2016 wohl in Produktion.
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Geschlossene oder offene Kabine? Der Wechsel geht ganz leicht.


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