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05.09.2011

Standsicherheit, intelligent überwacht

Mit ihrer neuesten Entwicklung in Sachen Standsicherheitsüberwachung setzen die Entwickler von Palfinger erneut Maßstäbe. Die Rede ist von „HPSC“. „HP“steht für High Performance, „SC“ steht für Stability Control. Was sich dahinter verbirgt, ist ein intelligentes System von Palfinger zur Steigerung von Komfort und Sicherheit im Ladekranbetrieb.

Im Zuge der Entwicklung und Einführung der neuen High-Performance-Krangeneration, welche den Fokus ganz klar auf die Optimierung des Kundennutzens legte, erfolgte nun die logische Weiterentwicklung des 3-stufigen ISC-Systems zum flexiblen Standsicherheitsüberwachungssystem „HPSC“.
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HPSC hilft auch bei Kraneinsätzen unter eingeschränkten Platzverhältnissen


Es handelt sich dabei um ein proportionales System, welches von 0 bis 360° für jede beliebige Abstützsituation den zulässigen Arbeitsbereich neu berechnet und definiert. Sensoren für proportionale Wegmessung in den Abstützungen erlauben eine völlig variable Stützenpositionierung. Dank einer in der eigens intern entwickelten Software, basierend auf einem intelligenten Rechenalgorithmus, arbeite es effizienter als vergleichbare am Markt erhältliche Systeme, sagt der Hersteller.

Der von Palfinger entwickelte Algorithmus ist ein komplexer Rechenvorgang, der - basierend auf den echten Daten des Krans und des Fahrzeugs - eine sehr genaue Annäherung an die tatsächliche Standsicherheit des Fahrzeuges ermöglicht. Die Genauigkeit wird dadurch erreicht, dass auch Daten wie die Verwindung des Fahrzeugs in die Berechnung einfließen und alle 1,4° Grad ein eigener Wert für die Standsicherheit ermittelt wird. Durch diese maximale Annäherung an die physikalische Kippgrenze des Fahrzeuges kann der größtmögliche sichere Kranarbeitsbereich ausgeschöpft werden.
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Im Display kann der Kranführer die Belastung der einzelnen Stützen ablesen


In stark verbauten Gebieten, im fließenden Verkehr oder ähnlichen Situationen kann das Fahrzeug oft nur auf einer Seite, teilweise oder gar nicht abgestützt werden. Mit dem HPSC ist auch in solchen Fällen eine sichere Kranarbeit gewährleistet.

Das HPSC-System bindet den gerade vorherrschenden Abstützzustand inkl. Zusatzstützen in das elektronische Sicherheitssystem des Kranes ein. Es reguliert entsprechend der jeweiligen Abstützposition und Armposition die Hubkraft des Kranes, damit die Standsicherheit des Fahrzeugs im gesamten Arbeitsbereich gewährleistet ist. Der Anwender kann den aktuellen Status jederzeit auf dem übersichtlich gestalteten Display am Bedienstand und am Display der Funkfernsteuerung ablesen.
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...und auch an der Funkfernsteuerung seines Gefährts


Die Position der Abstützung wird mittels Seillängengeber oder magnetostrikitver Wegmessung im Ausleger erfasst. Die gesamte Sensorik ist innen liegend montiert und somit gegen Beschädigung, Schmutz und Witterungseinflüsse geschützt.
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Das neue System zur Überwachung der Standsicherheit reizt die Grenzen des technisch Machbaren aus


Bei Kranübergabe wird das HPSC-System vor Ort mit der hauseigenen Paldiag-Software exakt an den Fahrzeugaufbau angepasst und perfekt eingestellt. Durch die Einbindung in den CAN-Bus des Gesamtsystems ist die Diagnose über den Anschluss der Palfinger-Diagnosesoftware direkt möglich. Damit sei es für das weltweite Palfinger-Serviceteam ein Kinderspiel, die Steuerung für jeden Kunden optimal zu parametrieren und im Servicefall zu diagnostizieren, verspricht der Hersteller.

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